변화하는 소재의 성공

다음을 포함하는 자재 취급 제품의 이동, 보관 및 보호는 제품이 사용하는 기술만큼만 효과적입니다. 그리고 크레인, 컨베이어, 지게차 등 업계의 주요 하위 부문에는 각각 고유한 시장, 기술 및 기능이 있습니다.

전통적으로 자재 취급 하위 부문은 고도로 세분화되어 있었습니다. 이러한 세분화로 인해 제조업체는 기존 브랜드 인지도와 상대적으로 안정적인 경쟁을 통해 각자의 영역을 전문화할 수 있었습니다. 최근 몇 년 동안 이러한 하위 부문은 경제 주기를 밀접하게 반영하여 제조업체가 비교적 꾸준한 성장의 혜택을 누릴 수 있게 되었습니다.

그러나 오늘날 제조업체는 다양한 트렌드에 적응하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 도시화와 산업 인력 노령화로 인해 제조업체는 점진적으로 통합되고 자동화된 서비스와 제품을 제공해야 했습니다. 더 큰 규모로 전자상거래 채택이 가속화되면서 SKU 세분성, 배송 시간 및 응답성과 관련하여 해당 부문에 추가적인 압력이 가해지고 있습니다. 또한 인공 지능(AI)과 자동화의 출현으로 자동 가이드 차량(AGV)과 자동 보관 및 검색 시스템(ASRS)에 대한 새로운 시장 하위 세그먼트가 생성되었습니다. 두 시장 모두 기존 하위 세그먼트보다 훨씬 빠른 속도로 성장하고 있으며 OEM에게 중요한 과제를 안겨줍니다.

업계 참가자들은 자재 취급 분야의 성공을 당연한 것으로 여길 수 없습니다. 과거에 효과가 있었던 접근 방식, 방법론 및 거시 추세에 대한 의존도는 더 이상 충분하지 않습니다. 우리의 연구는 R&D 및 장비에 대한 더 큰 시장 통합과 투자의 필요성을 지적합니다. 네 가지 경로는 제조업체가 새로운 자동화 기술을 채택하는 데 도움이 될 수 있습니다. 즉, 더욱 통합된 시장으로 이동하고, 파트너십이나 인수를 통해 다각화하고, 사내 기술을 혁신하고, 진화하는 고객 요구를 반영하기 위해 제공 모델을 개편하는 것입니다.

자재 취급 시장에는 창고 관리, 작업 현장 운영, 현장 운영이라는 세 가지 장비 사용 사례가 있습니다. 이러한 공간은 정확성, 신뢰성, 비용 효율성과 같은 몇 가지 일반적인 성공 요인을 공유합니다. 창고 관리에서 주요 성공 지표에는 선별 및 분류 속도와 추적 정확도가 포함됩니다. 작업 현장 운영에서는 제품을 생산 라인에 적시에 납품하고 운영 비용을 낮추는 것을 중요하게 생각하는 경향이 있습니다. 마지막으로 현장 작업 사용 사례는 건설, 채굴, 항만 등의 기계적 기능과 여러 작업을 동시에 처리할 수 있는 유연성의 이점을 활용합니다.

이러한 활동 전반에 걸쳐 5가지 장비 범주는 제품 이동 요구 사항을 해결하며 자동화는 창고 관리에서 특히 중요한 역할을 합니다(그림 1). 예를 들어, 창고 크레인과 호이스트는 종종 보관 베이에 자재를 싣고 내리는 데 도움을 주고, 컨베이어는 생산 요구 사항에 따라 올바른 자재를 신속하게 선택하는 데 도움을 주며, ASRS 기술은 보관 베이를 효율적으로 이동하여 픽업 시간을 최적화할 수 있습니다.

세 가지 활동 모두에서 25개 미국 기업을 분석한 결과 상대적으로 높은 TSR이 나타났으며 해당 부문의 자동화 중심 부문에서 더 나은 성과를 보였습니다. 적절하게도 ASRS는 자동화 부문과 기존 부문 모두에서 시장 점유율을 차지하고 있기 때문에 TSR이 가장 높습니다. 즉, 분석에서 25개 중 5개를 차지하는 ASRS 장비를 제공하는 회사도 일반적으로 전통적인 하위 부문에 설립되어 있습니다.

지역별 성장 측면에서 볼 때, 미주 지역은 지역 및 장비 유형별로 가장 높은 시장 CAGR을 가질 것으로 예상되며, 아시아 태평양과 유럽이 그 뒤를 따릅니다(그림 2). 하지만 크레인 시장은 자본 지출 감소와 크레인 기술의 고도화로 인해 글로벌 시장 위축이 일어나고 있다. 결과적으로 크레인 시장은 새로운 개발에 크게 의존하게 되었습니다. 즉, 미주 및 아시아 태평양 지역의 인프라 및 창고업의 예상되는 성장으로 인해 시장 수축이 부분적으로만 완화될 것입니다.