재해 저항

Leslie David가 찢어짐 방지 컨베이어 벨트에 대한 가이드를 제공합니다.

컨베이어 벨트는 이물질이나 날카로운 암석이 갇힐 때와 마찬가지로 신뢰성과 효율성이 수익에 직접적인 영향을 미치는 매우 중요하고 놀라울 정도로 복잡한 구성 요소입니다. 가장 강하고 무거운 다중 겹 및 강철 코드 벨트라도 몇 분 안에 전체 길이에 걸쳐 세로 방향으로 구멍이 나거나 찢어질 수 있습니다. 찢김, 찢김 및 충격 피해는 광산 운영자에게 매우 큰 비용이 드는 문제이지만 위험을 최소화하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 접근 방식이 있습니다.

벨트를 세로 방향으로 찢어지게 만드는 갇힌 물체는 모든 컨베이어 운전자에게 최악의 악몽입니다. 누군가가 컨베이어를 멈추기 전에 전체 이벤트가 끝날 수 있습니다. 교체 벨트가 대기 중이더라도 재정적 결과는 언제나 매우 나쁜 소식이며, 그 중 특히 생산 손실 비용이 있습니다. 위험의 심각성에도 불구하고 문제에 접근하는 최선의 방법에 대해서는 의견이 다양합니다.

가장 일반적인 오해는 외부 커버가 더 두껍거나 플라이 수가 많은 벨트를 장착하는 것이 도움이 될 것이라는 것입니다. 가혹한 현실은 내부 몸체가 찢어짐과 찢어짐에 저항하도록 설계되지 않은 경우 동일한 재료를 더 많이 사용해도 해결책을 제공하지 못하고 응용 분야 설계에 비해 벨트가 너무 두꺼우면 트러프 가능성이 발생할 수 있기 때문에 다른 문제를 야기할 가능성이 크다는 것입니다. , 조향 및 취급의 어려움. 인장강도를 높이는 경우에도 마찬가지이다.

반복되는 손상 문제에 직면했을 때 취할 수 있는 또 다른 조치는 거의 항상 아시아에서 수입되는 낮은 등급의 '희생' 벨트를 선택하는 것입니다. 조만간 끝에서 끝까지 찢어질 벨트를 위해 많은 돈을 지불할 가치가 없다는 것이 정서인 것 같습니다. 이런 태도는 경제적으로 타당하지 않습니다.

저렴한 벨트는 품질이 좋지 않고 규제되지 않은 원자재를 사용하여 만들어졌기 때문에 가격이 저렴합니다. 이는 아시아의 낮은 인건비와 거의 또는 전혀 관련이 없습니다. 낮은 등급의 벨트는 '많이 쌓아서 싸게 팔아라'는 사고방식의 결과이므로 필요한 내구성이 부족하고 매우 쉽게 손상됩니다. 끊임없는 패치 수리 비용, 스플라이스 수리 비용, 벨트 교체 후 벨트 교체 비용, 그리고 계획되지 않은 중단이 모두 발생하는 동안 생산 손실로 인한 보이지 않는 '청구되지 않은' 비용을 합산하면 실제 비용은 다음과 같습니다. 원래 벨트에 대해 지불한 가격보다 몇 배 더 높습니다. 오래된 속담처럼 가격은 지불하는 것이지만 비용은 지출하는 것입니다.

또 다른 대답은 다중 벨트를 스틸 코드 벨트로 교체하는 것처럼 보일 수도 있지만, 이 또한 정답이 될 가능성은 거의 없습니다. 사용하는 컨베이어스틸 코드 벨트 다중 벨트를 사용하는 벨트와는 다르게 설계해야 합니다. 본래의 인장 강도와 낮은 연신율(신축성)로 인해 스틸 코드 벨트는 일반적으로 장거리 운반에만 적합합니다. 어쨌든, 그들의 가장 큰 약점은 강철 코드 자체가 매우 강함에도 불구하고 찢어짐에 대한 보호 기능이 거의 또는 전혀 제공되지 않는다는 것입니다. 고무 커버를 관통하는 갇힌 이물질이 코드와 평행하게 흘러 벨트를 세로 방향으로 찢어냅니다. 강철 코드 벨트에 찢어짐 저항을 생성하는 유일한 실용적인 방법은 차단기를 사용하는 것입니다.

브레이커 플라이를 사용하면 특히 스틸 코드 벨트의 경우 세로 방향 찢어짐에 대한 저항력이 상당히 높아질 수 있으므로 해결책이 될 수 있습니다. 브레이커 플라이는 두 가지 기능을 수행합니다. 첫째, 이물질이 벨트에 침투하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 둘째, 물체가 강철 코드 사이나 내부 직물 겹을 관통하여 벨트 길이를 따라 찢어지기 시작하면 장벽 역할을 합니다. 그러나 작업자가 이 경로를 선택하기 전에 제조 과정에서 강철 코드 벨트의 고무 커버에 차단기 플라이를 내장해야 하므로 각 벨트를 맞춤 제작해야 한다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 이는 미터당 가격이 훨씬 더 높으며, 리드 타임도 훨씬 길어진다는 것을 의미합니다.